阿尔及利亚不是地区航空中心,疫情之前,阿尔及利亚和中国也没有直飞航班的,如今疫情,更没有了,无论如何都要转机的。2021年6月美联航、达美航空及法国航空、汉莎航空均获得上海市疫情防控保障能力确认函,所申请的航班获复航。阿尔及利亚可通过转机乘以上航班到中国。
(资料图)
阿尔及利亚回国可乘阿航的AH3060,但每周1趟实在有点少
如果不指定直飞的话还可以在巴黎转机:阿尔及尔-巴黎戴高乐-广州 AF1385+CZ348
还可从阿尔及尔—法兰克福—济南
巴黎戴高乐机场中转区能做双检且回国选择多,24小时内国际区过境无须签证;我国驻阿尔及利亚的大使馆也允许中转。
2009年2月22日,中国与阿尔及利亚正式开通北京—阿尔及尔直飞航班。直航架起了一座连接两国和两国人民的新的桥梁,对进一步密切双边人员往来,推动两国各领域务实合作,增进两国人民传统友谊,深化中阿战略合作关系具有重要意义。相信在双方的共同努力下,两国友好合作将会谱写出更加美好的新篇章。
开辟阿尔及尔-北京直航是阿政府也是阿航空公司的一项重要计划,在两国相关部门的密切配合下直航如期开通,这将极大地便利两国人员和物资往来,有力地促进两国经贸、旅游等各领域友好合作。相信此举对推动阿中友好合作深入发展具有重要的现实意义。
阿尔及尔—北京航线使用空客A330-200型客机,每周有2个往返。
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非洲大陆距离中国路途遥远,仅有少数非洲国家可以直飞中国,大致有以下几个国家南非(约翰内斯堡~广州)埃及(开罗~上海)埃塞俄比亚(亚的斯亚贝巴~北京),另外这三个国家都还有直飞中国香港的航班,其他非洲国家的旅客前往中国一般在上述三座城市转机。
17+1机制是指中国与中东欧国家(Central and Eastern European countries,简称CEEC)之间的合作机制。这个机制于2012年由中国提出,旨在加强中国与中东欧国家的经济合作和政治交流。17国指的是中东欧国家和中国,包括阿尔巴尼亚、保加利亚、波黑、克罗地亚、捷克、爱沙尼亚、匈牙利、拉脱维亚、立陶宛、北马其顿、波兰、罗马尼亚、塞尔维亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、希腊和中国。从2012年至今,双方已经举行了8次峰会,签署了多项合作协议,涉及贸易、投资、基础设施建设、科技合作等领域,为双方合作注入新的动力。
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