环球今热点：混动省油环保？揭露混动车型中高压油箱的秘密

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随着新能源汽车技术的不断发展，混动技术成为了热门话题。混动车型既能使用燃油驱动，又能依靠电力行驶，为用户带来了更加灵活的出行选择。然而，长时间不消耗燃油的情况下，常压油箱可能会排放高压油气，对环境造成污染。

广汽本田i-MMD混动技术车型全系标配的高压油箱，以此解决高压油气的排放。并通过智能控制单元，让发动机根据油箱中压力状态改变动力模式，从而为碳罐脱附，最大程度地减少对环境的排放。这种设计不仅实现了燃油的高效利用，也让用户在享受驾驶乐趣的同时，做到了环保出行。

作为混动车型的领导者，本田i-MMD混动技术凭借其独特的优势在市场上独树一帜，在混动技术方面拥有着25年的技术积淀，深耕不辍。早在1999年，本田就率先推出了IMA混动系统，奠定了混动技术的基础。而广汽本田更是在2016年导入了“以电为主”的混动技术路线，展现了对混动技术的专注和信心。这种历史积淀和技术实力，使得广本i-MMD混动技术在市场上备受认可。

本田第四代i-MMD混动系统以其卓越的性能和精准操控成为业内瞩目的焦点。相较于比亚迪DM-i等国内混动系统，本田的i-MMD混动技术更为成熟、先进。首先，在模式高效方面，i-MMD系统能够根据不同驾驶场景智能切换驱动模式，确保能源的最佳利用效率。其次，在性能强劲方面，双电机插混系统提供了强劲的动力输出，让用户感受到极致的驾驶体验。最后，在操控精准方面，i-MMD系统通过精确的动力控制和电动调节，实现了驾驶的灵敏度和精准度，让驾驶者更加轻松自如。

与比亚迪DM-i相比，在结构上，本田第四代i-MMD混动系统更加小型化和轻量化，为车辆提供了更好的平衡和稳定性。核心部件的技术创新使得本田混动技术在细节上领先于竞争对手，不易被模仿。

i-MMD作为混动技术的鼻祖之一，不仅在混合动力本身不断进取，而且全部混动车型都标配了高压油箱，成为了环保出行的有力推动者。借助25年的技术积淀和创新实力，将i-MMD混动技术推向了新的高度。它的模式高效、性能强劲和操控精准使得用户在驾驶中体验到全新的乐趣。无论是在城市还是在高速公路上，本田i-MMD混动技术都能为用户带来更加环保、智能和舒适的出行体验，成为混合动力汽车领域的引领者。

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