马自达阿特兹为何成为人们心中的“梦想之车” 当前视点

现在汽车越来越普及，基本上家家户户很快都会有车。所以当汽车这么多的时候，我们在用车的过程中肯定会遇到各种各样的问题。那么这个时候，我们就需要了解一些关于汽车的信息和新闻，从而帮助我们解决各种汽车问题。那么今天边肖就给大家分享一下为什么马自达阿特兹会成为人们心目中的“梦想汽车”的新闻。

(相关资料图)

马自达的“运动和控制”刻在骨子里，由内而外茁壮成长。

相比于大多数只能换运动座椅、大尺寸进气格栅和双边四出口假排气，只能做表面工作的车型，每一个时期的每一辆马自达汽车都有着“运动与操控”的终极追求。

诞生于本世纪初的马自达6被授予“休闲装运动员”的称号。在崇尚“商务、稳定、大气”的时代，马自达6让越来越多的人凭一己之力感受到了“运动表现”的魅力，也正是从那时起，“匠气、偏执、控制”成为马自达最醒目的标签。

几经改动，原来的马自达6变成了马自达阿特兹，全新的马自达阿特兹定位为B级轿车，售价从17.58万元到24.78万元不等。

新车变了，更多的科技配置出现了。所有这些变化都是为了马自达不断的“运动和控制”。

事实上，越来越多的汽车公司喜欢用技术让汽车变得更豪华、更酷。在这个大屏飞扬的时代，表面的努力让很多车企尝到了甜头。然而，“偏执”的马自达更喜欢用一切手段让阿特兹更具运动感。马自达认为，车辆不仅仅是简单的交通工具，而是以人为本，让驾乘人员更好地享受驾驶乐趣。所以更注重细节的控制和驾驶时的感受。因此，您可以在全新的Artz中看到GVC plus的技术加持——加速矢量控制系统、黄金动力组合、新一代创驰蓝天造车技术以及全新的人体工学座椅。

马自达独有的GVC plus-加速度矢量控制系统，让Artz能够智能控制发动机的扭矩输出，从而实现平稳高效的车辆运动，带来平顺流畅的驾驶体验。

原装进口创驰蓝天发动机变速箱构成了马自达最引以为傲的黄金动力组合。其中，创驰蓝天发动机采用赛车级13: 1超高压缩比、全新设计的4-2-1排气系统、全新设计的带凹孔活塞、缸内高压直喷系统等领先技术。此外，创驰蓝天变速箱保持了AT变速箱的平稳起步性能，实现了类似CVT变速箱的平稳换挡感觉。以上两者的完美配合，实现了阿特兹舒适的加速感和出色的节能环保性能。

除了动力系统的研发，阿特兹车身实现了140余次进化，车身结构、底盘、车轮甚至座椅都进行了全方位升级，让驾驶质感兼顾了运动操控和稳定性舒适性。同时，基于马自达全新一代创驰蓝天整车构造技术改变了传统的减振理念，Artz悬架进行了30%的再进化，实现了簧下力向弹簧传递的过程中没有突兀的碰撞感，而是更加流畅的冲击感，充分实现了男女驾驶操控感的再进化。

为了给用户更好的驾驶体验，马自达还与日本山口大学合作开发了全新的人体工程学座椅，秉承“以人为本”的造车理念，座椅结构融入了最新的人体工程学研究成果。保证驾乘人员的骨盆支撑，保持脊柱的S型自然曲线，让驾乘人员在驾驶过程中充分保持身体平衡，即使长时间驾驶也不会感到疲劳。

除了以上马自达阿特兹能够为用户提供极致的驾驶体验之外，新车还在道路安全和车内智能打造方面表现出色。

text-align: justify;">为了实现最优秀的安全保护，马自达运用毫米波雷达和前视摄像头等感应装置为阿特兹构建了一套马自达智能安全辅助系统（ i-ACTIVSENSE ）， 其中包括SBS中高速刹车辅助、SCBS低速刹车辅助（含AEB）、MRCC自适应巡航、360度全景监控、RCTA倒车预警、BSM盲点监测、LDWS车道偏离警示等，为用户搭建了一个能适应多场景、多路况的主动安全系统。

此外，全新阿特兹也是日系B级车中首款搭载ALH自适应LED前大灯的车型， 可以实现可变配光功能。整套灯组系统中，LED远光灯可分割成40个单独的光源，这些单独的光源会通过摄像机识别车辆、物体，根据路况独立开关。夜晚可为驾驶员提供最理想的照明，使车辆在黑暗环境中的能见度得到大大提升，最大程度的实现安全行车。

功能配置方面，MAZDA CONNECT马自达悦联系统被应用于阿特兹，因此阿特兹也成为马自达旗下首款搭载智能网联系统的车型。在悦联系统中，可实现在线导航、在线音乐、自然化语音控制、车载Wi-Fi热点、紧急呼叫、道路救援呼叫等功能，通过MY MAZDA App还可实时在线确认车况（车灯状态、电池电压、车门开关等）功能。

有趣的灵魂需要美丽的外表，当然，没有人会质疑马自达在工艺设计美学中的极致造诣。

外观方面，阿特兹采用全新一代魂动设计外观，在动感的基础上，融入了优雅质感，让二者完美结合。新车利用水平化处理手段，营造出更低宽的视觉感，并且采用独特的满天星格栅。全新的LED灯组设计，造型更酷更有科技感，辨识性更高，让前脸更犀利。

基于新一代魂动设计理念，阿特兹为用户提供独有的车身颜色——水晶魂动红，它的创作灵感来源于喷发的岩浆以及岩浆最后冷却形成的黑色岩浆岩，代表地球强大生命力的创作灵感，相比普通车漆的单层工艺，水晶魂动红创新的采用双层色漆工艺，加入高灰度铝粉，增加光线折射，并随着光影变化，一辆车兼具鲜红和深红两种颜色特征。

内部，阿特兹采用“MAZDA VISION COUPE”概念车设计理念，通过简约的立体结构及光影变化，让视觉效果更加宽敞，从中控到车门，车内整体线条更加连贯与流畅，呈现优雅质感 。

为了提供完美的乘坐质感，阿特兹是全球首个采用奥司维®nu顶级面料的车型，该面料既有丰富的光泽，又有柔软细腻的质感，还易于打理。

同时，阿特兹还采用NAPPA真皮座椅以及意大利进口头层牛皮的精致接缝工艺方向盘，体现出细腻触感、品质感以及豪华感。此外，阿特兹也是全球首个使用北海道栓木实木内饰的车型，采用产自北海道的栓木木饰，每一片都经过手工打磨、上色，手感润泽、纹理美观。

硬件方面，新车搭载ADD抬头显示系统、8寸中控大屏、7寸液晶仪表盘、雨刮加热除霜功能、前排座椅吸入式通风功能、前后排座椅加热、以及AUTO HOLD自动驻车系统等。

总结：马自达是汽车界最具“匠人精神”的品牌，这是大家公认的事实，因此马自达也常常被人称为“只会闷头造车的企业”。在之前，这样的评价或许还存在一些调侃的意味，但如今看来，“专注产品本身”是一个车企最难得的品质，也只有这样，马自达才能打造出集完美的运动操控、极致的工艺美学、优秀的工艺质感和丰富的科技配置于一体的阿特兹。

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